Terîf
Li vir min ji bo firotanê, cotek karburetorên SU DU6 yên orîjînal, duçok-choke hene, wekî ku di wêneyan de têne xuyang kirin.
Vana orîjînal, 1950-1960-an carburettorên Racing-ê ne, ku pir caran li ser motora 1.5L coventry Climax Twincam têne bikar anîn, her çend wan riya xwe li motorên performansa klasîk ên Brîtanî jî dîtiye.
Min vana bi tevayî vegerandin, bi mîlîkên nû û valvesên gazê.
Mohra herikîna hewayê ceribandin û hevseng.
Zexta sotemeniyê bi 3PSI ve hatî ceribandin
Hemî beşên karûbarê nû yên nûvekirî yên wekî valavên derzî, gazket, diafragm û moran.
Derzî & jet navend bûne.
Xuyan, rewş û fonksiyona van karburettoran xweş e.
Ev amade ne ku li ser motora xwe saz bikin. Di nav wêneyan de - lê di wêneyan de nayê xuyang kirin - 4 gûzên nû yên çîmentoyê hene.
Ger pirsên we hebin an hûn agahdariya taybetî bêtir dixwazin, ji kerema xwe ji min re bi e-nameyê re bişînin [email parastî]
Ez ê van li seranserê cîhanê bişînim.
Ji kerema xwe not: Ev karburettorên SU DU6 yên orîjînal in, ne yekîneyên ji nû ve hatine çêkirin.
Ew pir kêm in, nemaze di vê rewşê de. Bikaranîna wan pir kêm bûye. Bi tevayî pir cil û berg li ser dûvikan tune bû, lê min şaft û valves li ber destê min hebûn, ji ber vê yekê min ew nû kirin.
Spas,
Emmanuel